Škoda Fabia – kdo by neznal ten malý osobní automobil, který byl v roce 1999 představen jako nástupce populární Fabie? Na českých silnicích se Fabia rychle zabydlela a získala si spoustu příznivců. Mladoboleslavská automobilka dokonce uvedla na trh i sportovní variantu s názvem RS. Druhá generace přinesla spoustu změn, ale také poněkud odlišné názory na designové pojetí. Pokud vás od pořízení „Fabky“ cokoliv odrazovalo, zapomeňte na to, protože nejnovější model jde o kus dál než předchozí generace.
Čím jiným začít, než povedenou karoserií? Škoda Fabia 3. generace je moderní vůz, který budí emoce. Designéři propojili křivky stávajících Fabií a proměnili domácího mazlíčka na šelmičku. Ty tam jsou zaoblené linie evokující příjemný a vlídný dojem. Nejnovější generace jakoby říkala „připrav se na dynamické svezení“. Ostré tvary samozřejmě mají praktický význam – vylepšily koeficient aerodynamického odporu vzduchu.
Škoda Fabia je menší vůz, ale nikoliv malý. Ve srovnání s druhou generací je sice o 8 mm kratší, ale narostla do šířky, a to o celých 9 cm. Změny doznala i výška, která je o 3 cm nižší. Rozvor náprav je širší o 5 mm. Řidič a jeho spolujezdec si polepšili na 1021 mm a v zavazadlovém prostoru je o 15 litrů více (celkem 330 litrů). Pokud vám to nestačí, jistě vás uspokojí nová Fabia Combi s 530 litry zavazadlového prostoru.
Co ještě byste měli o nové Fabii vědět? Třeba to, že má již v základním provedení panoramatickou střechu s unikátní délkou. Dále pak spoustu změn a inovací v interiéru. Zájemci si mohou sami vybrat některý z nových dekorů (např. džínovinu) a na přístrojové desce je množství nových prvků z ostatních modelů.
Aby toho nebylo málo, Fabia může být vybavena populárním bezklíčovým startováním. Vozidlo převzalo systém Kessy, který využívá i nová Škoda Superb. K tomu přičtěte systém Hill holder control pro snadné rozjíždění do kopce a systém MirrorLink pro propojení automobilu s chytrým telefonem. Potřebujete snad další důvody, proč jít do nejnovější generace Škoda Fabia?
Přidat komentář